自动设置电子地磅数字传感器地址（注3-6-1）如果配组的传感器地址有重复时，可以使用自动设置电子地磅数字传感器地址的功能，进行自动编址。操作方法如下：将数字传感器全部连接好，按【地址】，仪表显示【AdF0】.此时按【2】，按【输入】，仪表显示【AtScn】表示开始扫描总线。扫描结束后，仪表显示【Fd****】,左边的“**”表示找到的重复地址个数，右边的“**”表示找到支持新版协议的传感器的个数。如果重复地址个数为零，2秒后仪表自动退回称重状态；如果不为零，2秒后仪表显示【S...

电子地磅补偿标定1.使用场合电子地磅在标定调试过程中，加载到满量程左右发现仪表显示于实际重量有偏差（例如标定时使用的重量偏小造成满量程的误差）。此时可以使用补偿标定的功能进行修正，不必卸下砝码。（补偿标定不能修正因为零点漂移等引起的误差）有两种补偿标定方法：补偿标定1：是用新的加载重量重新标定，原来的标定加载点无效。该方法适用于原标定加载重量不是很可靠，或原标定加载重量和补偿标定的加载重量比较接近的情况补偿标定2：在原标定加载点的基础上，用新的加载重量进行非线性修正，源标定加...

电子地磅调试分度值自动切换（双电子地磅调试分度值）1.使用方法电子地磅调试分度值自动切换主要用于大秤量的秤在称小重量时提高显示精度。仪表可以设置一个电子地磅调试分度值切换点（A参数），当重量大于该设定值时仪表按照标定时设定的电子地磅调试分度值显示，当重量小于该设定值时仪表自动切换到比设定电子地磅调试分度值小一挡的电子地磅调试分度值（例如标定时设定的电子地磅调试分度值为100kg自动切换到50kg；设定的电子地磅调试分度值50kg自动切换到20kg）。2.电子地磅调试分度值切换...

轴秤量动态公路车辆自动电子地磅的调试接线检查完毕后，需做如下检查以确保电子地磅处于正常工作状态：保证秤台上没有任何东西。保证光幕没有被遮挡。将控制柜开关打开。开关打开2秒后会听到“嘀”的一声响。观察指示灯，当看到“运行指示灯”、“上称台指示灯”、“通讯指示灯”同时闪烁后，表示设备开机成功。若不正确则迅速断电检查。然后，利用调试软件对各个单位进行功能测试，测试中须注意电子地磅调整秤台的限位，使传感器的受力均匀，如上程序完成后即可进行标定。Ⅰ、静态标定所谓静态就是将一定数量的标准...

组合式动态电子地磅的秤台安装设备安装时需在路面上切有横向贯通浅槽，槽宽一般不小于125cm，槽深可由混泥土道路的路基情况确定，深度可在12cm至13cm之间，长度可由路宽或车辆宽度确定。基坑口沿路面处平行度公差大于1mm，水平误差不大于1.5mm。路面切槽完成后，在槽中安放钢制底座，调整钢制底座的口沿高度与路面平，使用灌浆料浇注钢制底座与路基的空隙，将钢制底座锚固到路面中，待灌浆料凝固到可使用的强度后，即可安放称重版块。通过添加垫片的办法，调整称重模块的四角使之平实无跷动后，...

整车称量动态公路车辆自动电子地磅的调试正确地安装完成接通电源，显示器进入自检状态，之后即进入调试状态。安装后，检查秤体的各个部位连接是否完好，秤体不应与基础任何部位基础，秤体与四周护边铁间距为10mm~15mm。调试前，须先打开电源开关预热15分钟，并尽量用载重接近zui大秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用里扳手拧紧各称量传感器高强度螺栓。1.用数字电压表依次测量各个称重传感器的输出电压，如存在不一致，可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量。...

整车称量动态公路车辆自动电子地磅的基本要求整车称量的动态电子地磅要求占地面积大，对基础的要求相应较高，选择基础时应根据基础图索给的安装尺寸、技术条件和当地地址的实际情况设计。基础两端有不小于5m的平直段，基础两端行车道的直线长度应不小于秤台长度，且平直引道的长度L≥5m，其水平度应在±3mm以内，且应有良好的排水环境。传感器基础板安装处应先留出预留孔。*步先将每个地脚螺栓用两个螺母固定在基础板上，地脚螺栓头应露出上端螺母30mm，并安基础图中尺寸至基础板水平面一...

电子地磅误差分析动态公路车辆自动衡器计量性能检测分为完成：静态称量检测和动态称量检测。1.静态称量检测的误差分析静态称量检测过程是采用递增的方法在被检衡器称重台上加放标准砝码，直至zui大称量，完成加载过程中的不同称量点的检测；采用递减的方法奖被检衡器上的砝码由zui大称量递减置零点，完成卸载过程中的不同称量点的检测。从真个静态检测的过程来看，影响测试结果的因素有：标准砝码因素、环境因素和被检衡器因素。2.动态称量检测的误差分析动态称量检测是被检衡器处于动态模式下进行的，所用...

国产动态公路车辆自动衡器简介随着信息技术飞速发展，计算机软件、工业以太网络和工业控制总线技术在称重系统中得到了初步应用。在称重软件技术方面，嵌入方式称重软件以及综合性称重管理软件的开发应用使动态公路车辆自动衡器的应用越来越广泛。受称量精度、制造成本和安装要求的限制整车称量的动态电子地磅和便携式动态轴重衡的应用相对较少，目前在计重收费中固定安装的动态轴重衡使用为主流。由于使用频繁，而且直接用于贸易结算，与广大人们息息相关，也是众之的问题衡器。其称量准确性和可靠性等问题一直困扰着...

整车称量的动态公路车辆自动衡器的现场维护1.过衡车辆的zui大载荷不允许超过秤的zui大秤量；2.称重显示控制器应避免放置在阳光直射、去暖器直接影响处，以及不应在有粉尘、腐蚀性介质和较强的环境中使用和存放。3.应在允许的供电电压和频率范围内使用，以免造成不应有的故障，若笨蛋电压不稳，易出现波动，应考虑加装稳压电源；4.用户在控制室安装电铃等设备时，电铃的电源不应与称重显示控制单元接入同一相线，在称重显示控制器的电路上不应接有感性负载；5.禁止在称台上进行电焊作业，以免造成传感...