电子地磅的传导环境状况试验规定试验依据频率范围试验场强（emf）普通射频电磁场150kHz~80MHz10VIEC61000-4-6调制80%AM，1kHz正旋波试验目的：在施加电磁场的条件下，观察一个单一静态试验载荷的示值，检验衡器是否符合相应的规定。试验程序简称：用感应耦合或直接耦合装置，将无线电频率电磁流耦合或注入到电源接口及被测设备的接口，然后检查被测衡器的性能。试验程序简称：使用耦合和去耦合装置，将电磁场模拟影响量的射频电磁场电磁流耦合或注入到电源接口或输入接口，检...

电子地磅的测试及试验1.测试条件正常接通被测电子地磅的电源，且要大于或等于制造厂家规定的预热时间，并在测试期间保持被测地磅一直处于通电状态。测试应在稳定的环境下进行，通常为正确环境温度，除非另有规定。测试期间所记录的极限温度之差不超过地磅允许温度范围的1/5，且不大于5℃，其变化速率不超过5℃/h，这时就认为温度是稳定的。测试期间应保持被测地磅上没有水汽凝结。在测试之前，使用置零装置调整被测地磅，使其尽可能地接近于实际零点，并在测试期间的任何时候都不能重新调整被测地磅，出现显...

电子地磅的安装电子地磅的称量弯板的安装应尽量远离电气干扰源，其接线通过金属管接到数据采集器上，屏蔽线连接尽量避免沾水。安装路面应尽量平坦。弯板的举出框架可安装在任何正常的公路上（沥青或混泥土）。框架（包括放在其中的弯板）高度为50mm（平均）。需要坚硬层上施工，一般要求施工路面的压实层为160mm以上，若稍低与160mm也可满足要求，但必须在框架以下预留或开挖与框架等宽的混泥土基本槽。地脚钩插进∮25的孔约200mm。考虑到可能会出现框架或弯板下灌进水的情况，这将直接导致测量...

电子地磅传感器的连接方式采用多个电子地磅传感器时，传感器之间以及他们和称重显示器的连接方式，即称重传感器的组合使用方式，是一个很值得研究的问题，将电子秤中各传感器桥路组合起来合理使用的方法，通常有串联工作方式，全并联工作方式。1）串联方式各个传感器使用独立电源单独拱桥，输出端连接的方式。2）全并联工作方式各个传感器的输入端并联，使用一个公公拱桥电源，输出也以并联的方式进行工作。不管几个传感器并联工作都不会得到比以上等效的传感器更大的输出，但并联胡的输出阻抗却减少为一个传感器的...

电子地磅秤台安装秤台安装步骤：①选定施工地点，利用挖掘机等设备挖出框架的沟槽。②用空压机清理框架沟槽和地脚沟孔；垂直下钻约10mm深，然后慢慢倾斜45度继续钻200mm，表面和地脚钩孔必须干燥、无杂物。环氧树脂与干燥及干净混泥土或沥青路面粘结效果。①清理支撑电子地磅秤台面多余的混泥土和其它碎物，然后在用空压机吸尘器清理。②铺设电缆管，管口用纸塞住或用胶带密封，防止环氧树脂流入管道。③把框架移入槽坑，使用调整工装将框上平面与路面保持在同一平面内；并在框架下面的螺栓上用#8裸露铜...

电子地磅称重显示仪表的工作过程拱桥电源经过远距离补偿后对电子地磅称重传感器供电，在被称重物的作用下，传感器输出电信号隔离电阻接都零点自动调节器，并送到前置放大器，前置放大器将信号电压放大到疏忽功率所需的电压。在输出放大器中考虑了称量范围的调整，经过低通滤波器以减少噪声的干扰和工频的影响，然后送到A/D转换器进行模数转换，得到与被称中午成正比的数字量，在通过倍增电路、数字寄存器，zui后一数字形式在显示器上显示被称重物的至两辆。与模拟式称重仪表相比，称重显示仪表具有称重精度高、...

电子地磅称重显示器的兼容试验显示器的设计应能保证电磁干扰与静电放电时，显示器不被损坏或对其无实质性影响。当被检电子地磅显示器置于干扰场合时，地磅显示器能正常工作，不应发生显著增差。当检测出增差时显示器示值能做出反应。受试显示器处于工作状态，并有足够的预热时间，输入信号稳定后在进行各项试验，实验中只观察变差而不考虑允差要求。称重显示器电磁兼容试验包括短时电源电压跌落试验，电快速脉冲群试验、静电放电试验和辐射抗扰度试验。

电子地磅称重模块的特点1）电子地磅称重单元模块化、小型化实现了有效的密封效应2）数据传输实现了数字传输，便于称重数据的加密和远距离传输；3）标准化设计的称重模块，提高率设备的通用性；4）优化的力学结构，降低了承载部件的自身重量；5）具有较宽的车速选择，zui大称量速度可达到70km/h；6）可进行斜坡修正，如安装现场的地势不水平事可进行修正；7）多块拼装设计，实现了无隔离多车道同时工作。

电子地磅称量准确等级一、静态称量试验用标准砝码或固定载荷置于地磅的承载器上，以确定其误差的一种试验。静态试验是指在称量期间载荷相当于电子地磅承载器没有相对运动的称量，静态称量总是非连续的，对车辆或试验载荷进行静态称量的量值传递的有效方法，具有良好的复现性。二、动态称量试验通过对车辆轮子动态受力情况的测量和分析，确定动态车辆总质量或轴载荷的过程。动态试验是参考车辆动态的通过地磅的承载器，以确定其误差的试验。三、动态公路车辆自动地磅的准确等级动态公路车辆的准确等级分为整车总量的准...

电子地磅车载电池电源线以外的瞬态传到体干扰试验目的：再由于其他线路因切换过程产生瞬态变化传导干扰试验基本标准是ISO74767-3（2003）试验程序简述：通过在供电线上直接耦合，将干扰下的供电电压到被测衡器上进行试验，观察被测衡器示值。预处理：不需要被测电子地磅的条件：正常接通电源。“开”机时间大于或等于制造厂家规定的预热时间。若被测地磅只是显著增差，应将其重新置零。环境状况试验规定试验依据标称电压试验严酷度抗瞬态变化试验Un=12VUs-60VISO7637-3§4.5试...